进入移动版，省流量，体验好 近日，相关部门发布，为配合吴江区重大民生项目“松陵大道综合交通枢纽”的建设，松陵大道西侧地面P+R临时停车场停运，停运时间至2022年底。
作为吴江首个综合交通枢纽
那么小鱼就给大家介绍一下
松陵大道综合交通枢纽概况
项目东至松陵大道、西至冬梅街南至东太湖大道、北至规划支路
总用地面积约77亩，总建筑面积约25.7万平方米
总投资约31.6亿元
松陵大道综合交通枢纽计划建成地上、地下各三层
交通枢纽+社区型邻里中心综合体
综合交通枢纽集轨道交通、城市公交、城镇班线
出租车、P+R停车场等
多种公共设施于一体
与苏州轨道交通4号线松陵大道站无缝对接
松陵大道综合交通枢纽设计理念
松陵大道综合交通枢纽将是一座建筑设计现代化、运营管理智慧化
综合换乘枢纽和时尚邻里型城市生活广场
左翼为客运站右翼为公交站
功能区域清晰
虽然上下客区域位于交通枢纽两翼但公交、客运大巴的下车地点
都集中在地下中央的下车空间
可通过城市核直接连接地面或轨交
来到这里，我们不仅能乘车还在等车的过程中舒适地享受生活
据了解松陵大道综合交通枢纽
计划于2022年前后投入运行
我们一起期待吧！
综合交通枢纽为整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系。综合交通枢纽是综合交通运输体系的重要组成部分，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。
摄影：维生素截至2020年底
苏州共建成运营铁路综合客运枢纽2个
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未来，苏州将建成“两主九辅”格局铁路枢纽 ，其中，两主为苏州站和苏州北站；九辅为苏州南站（汾湖站）、张家港站、太仓站、苏州新区站、苏州园区站、昆山南站、常熟站、常熟西站及盛泽站。
苏州站
苏州北站二级以上公路客运站15个
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苏州南门汽车客运站、苏州北广场汽车客运站、吴江汽车客运站、吴江盛泽汽车客运站、常熟市汽车客运站、常熟南门汽车客运站、张家港汽车客运站、昆山汽车客运站、太仓汽车客运站、太仓浏河汽车客运站等。
苏州南门汽车客运站
苏州北广场汽车客运站另外，货运站中形成了3个多式联运型
及23个通用集散型构成的货运枢纽体系
集聚效应逐渐显现
对货物高效运转的支撑能力逐步提升
综合交通枢纽让多种交通方式之间实现有机衔接
不仅让我们的出行更加方便
还能带动周边经济的发展！
为苏州不断发展的综合交通枢纽体系
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素材来源：融媒吴江
原标题：《苏州将添大型交通枢纽！直连4号线！》
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